МАПЛ с программно-вычислительным комплексом (ПВК) и портативными комплексами КПП-1 – КПП-6, находящимися в составе аппаратуры поверочной многофункциональной (АПМ), предназначена для поверки и калибровки средств измерений метеорологического назначения (атмосферного давления, температуры и влажности воздуха, параметров воздушного потока, метеорологической (оптической) дальности видимости, высоты нижней границы облаков), в частности, для поверки измерительных каналов и датчиков аэродромных и сетевых автоматизированных метеорологических информационно-измерительных систем (АМИИС-2000, АМС-2000, АМИИС-РФ, КРАМС-4 и др.), а также автономных метеорологических средств измерений на местах их эксплуатации.
МАПЛ может применяться в соответствующих службах министерств и ведомств, обеспечивающих поверку аэродромных метеорологических систем, метеорологических станций и комплексов, автономных средств измерений.
Средством транспортировки МАПЛ может являться автомобиль типа «Газель» или любой другой, габариты салона которого позволяют разместить специальный рабочий стол, необходимое поверочное и вспомогательное оборудование.
Стол рабочий специальный с развернутыми на нем портативными поверочными комплексами,
расположенный в салоне автомобиля
расположенный в салоне автомобиля
Термокамера с многоканальным измерителем температуры,
расположенная в салоне автомобиля
расположенная в салоне автомобиля
Технические и метеорологические характеристики МАПЛ-1
| Наименование характеристики | Значение характеристики |
| Диапазон абсолютных давлений, воспроизводимых пневмосистемой КПП-1, гПа | от 100 до 2800 |
| Скорость изменения заданного давления в пневмосистеме КПП-1 после 5-минутной выдержки, Па/с, не более | 1 |
| Диапазоны измерений барометров (в составе КПП-1) | |
| типа БРС-1М-3, гПа | от 5 до 1100 |
| типа БОП-1М-2, гПа | от 5 до 1100 |
| типа БОП-1М-3, гПа | от 5 до 2800 |
| (поставляется один из барометров, в зависимости от согласованного комплекта поставки) | |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности барометров в составе КПП-1: | |
| типа БРС-1М-3, Па | ± 20 |
| типа БОП-1М-2, БОП-1М-3, Па | ± 10 |
| Диапазон температур, воспроизводимых термостатом КПП-2, °C | от минус 50 до 50 |
| Пределы допускаемой погрешности поддержания (нестабильность поддержания) заданной температуры термостатом КПП-2, °C, не более | ± 0,03 |
| Пределы допускаемой разности температур в рабочих каналах выравнивающего блока, погруженного в жидкостный термостат КПП-2, не более, °C | ± 0,02 |
| Диапазон измерений прецизионного измерителя температуры типа МИТ 8.10 в комплекте с платиновым эталонным термометром сопротивления типа ПТСВ-2К-1 (в составе КПП-2), °C | от минус 500 до 50 |
| Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности МИТ 8.10 в комплекте с платиновым эталонным термометром сопротивления типа ПТСВ-2К-1 (в составе КПП-2),°C | ± 0,01 |
| Объем рабочей камеры жидкостного термостата АПМ, дм3 | 20 |
| Значения относительной влажности воздуха (ОВВ), воспроизводимые переносным солевым гигростатом типа ПСГ (в составе КПП-3) при температуре 20 °С, % | 11,3; 33,1; 75,5; 97,6 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности воспроизведения заданных значений ОВВ,% | |
| при ОВВ 11,3,% | ± 1,3 |
| при ОВВ 33,1, % | ± 1,2 |
| при ОВВ 75,5, % | ± 1,5 |
| при ОВВ 97,6, % | ± 2,0 |
| Диапазон измерений ОВВ термогигрометра типа «ИВА-6» с преобразователем ДВ2ТСМ — 2 П (в составе КПП-3), % | от 0 до 98 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности термогигрометра «ИВА-6» (в составе КПП-3), % | ± 1 |
| Диапазон значений скорости ветра, воспроизво-димых задатчиком типа ЗПВ-1 (в составе КПП-4), м/с (диапазон соответствующих воспроизводимых значений скорости вращения оси ЗПВ, об/мин |
от 0,1 до 88 (от 15 до 3750) |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности задания скорости вращения оси ЗПВ (в составе КПП-4), об/мин | ± 0,003 |
| Значения скорости ветра, задаваемые имитатором типа ИДВ (в составе КПП-4), м/с | 2,2; 4,4; 8,8; 17,7; 35,4 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности задания скорости ветра имитатором ИДВ (в составе КПП-4), м/с | ± 0,1 |
| Значения направления ветра, задаваемые имитатором ИДВ (в составе КПП-4), градус | 0; 90; 180; 270; 360 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности задания направления ветра имитатором ИДВ (в составе КПП-4), градус | ± 1 |
| Диапазон значений плоского угла направлений ветра, задаваемых угломерным лимбом (в составе КПП-4), градус плоского угла | от 0 до 360 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности задания направления ветра лимбом (в составе КПП-4), градус | ± 1 |
| Моменты сил, воспроизводимые КПП-4 | |
| — для проверки момента трения на оси датчика скорости ветра, Н•м (Г•см) | от 2,4•10-4 до 0,0015 (от 2.4 до 15) |
| — для проверки момента трения на оси датчика направления ветра, Н•м (Г•см) | от 8•10-4 до 0,01 (от 8 до 100) |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности моментов трения, воспроизводимых КПП-4: | |
| — на оси датчика скорости ветра, Н•м (Г•см) | ± 1•10-4 (± 1) |
| — на оси датчика направления ветра, Н•м (Г•см) | ± 2•10-4 (± 2) |
| Диапазон воспроизводимых значений светового коэффициента направленного пропускания (СКНП) наборами светофильтров ( в составе КПП-5), % | от 2 до 96 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности светофильтров из наборов (в составе КПП-5), % | ± 0,5 |
| Диапазон измерений дальномера типа Leica DISTO A5 (в составе КПП-6), м | от 0,05 до 200 |
| Пределы допускаемой погрешности дальномера типа Leica DISTO A5 (в составе КПП-6), м | ± 0,01 |
| Значения высоты нижней границы облаков (ВНГО), имитируемые линией задержки (ЛЗТ), Lим (в составе КПП-6), м (и соответствующие им значения времени задержки, нс) | 60 (400), 120 (800), 450 (3000), 900 (6000), 1800 (12000), 2100 (14000) |
| Пределы допускаемой погрешности ЛЗТ (в составе КПП-6), не более |
|
| — в режиме имитации ВНГО, м | ± 0,03 Lим |
| — в режиме измерений времени задержки, нс | ± 0,03 |
| Электропитание АПМ (в составе КПП-1, КПП-2, КПП-3, КПП-4, КПП-5, КПП-6), — от бортовой сети МАПЛ: |
|
| — напряжение переменного тока, В | 220 |
| — частота, Гц, | (50 ± 1) |
| Потребляемая мощность АПМ (в составе КПП-1, КПП-2, КПП-3, КПП-4, КПП-5, КПП-6), ВА | 150 |
| Габаритные размеры, мм | |
| КПП-1 | 500×390×160 |
| КПП-2 | 500×390×160 |
| КПП-3 | 500×390×160 |
| КПП-4 | 500×390×160 |
| КПП-5 | 500×390×160 |
| КПП-6 | 500×390×160 |
| Масса, кг | |
| КПП-1 | 10 |
| КПП-2 | 20 |
| КПП-3 | 7 |
| КПП-4 | 15 |
| КПП-5 | 7 |
| КПП-6 | 6 |
| Рабочие условия эксплуатации КПП-1, КПП-2, КПП-3, КПП-4, КПП-5, КПП-6, входящих в состав АПМ: | |
| — температура окружающего воздуха, °С | 20 ± 5 |
| — относительная влажность воздуха при температуре (25 ± 5) °С, % | от 40 до 80 |
| — атмосферное давление, гПа | от 660 до 1100 |
| Условия транспортирования: | |
| Климатические факторы – по п. 10.3 ГОСТ 15150: | |
| — температура воздуха в пределах, °С | от минус 50 |
| — относительная влажность воздуха при температуре 25°С, % | до 50 |
| — пониженное атмосферное давление, гПа | до (95 ± 3) |
| Механические факторы — по п. 4.9.9 ГОСТ 22261-94: | до 660 |
| — частота ударов, мин-1 (при максимальном ускорении ±30 м/с2) |
100 ± 20 |
| Средний срок службы, лет | 10 |
| Среднее время наработки на отказ, ч, не менее | 10 000 |
| Среднее время восстановления рабочего состояния, мин., не более | 90 |
